按照国家新调整的节假日放假安排，今年除夕未被纳入春节法定假期，除夕当天小客车走高速相应也不再免费。这两项密切关乎民生的政策调整，引起来自深圳一线工人代表的关注。在接受深圳商报记者采访时，准备报到的王海代表称，或将再次联名其他工人代表提交相关建议，希望广东省能将高速公路免费通行时间提前两天。
“今年我们仍然在关注高速公路免费时间的问题，有可能还会提交相关建议，建议广东省将高速公路的免费通行时间，提前至腊月廿九的零点。”临去广州“上会”前，王海代表告诉记者，到达广州后，将会再次与另外三位同样来自深圳的工人代表，讨论和修改这份建议。
去年省“两会”上，王海、石福英、杨海娟、董小琴等四位来自深圳一线工人群体的省人大代表，就曾联名提交《关于建议调整高速公路免费通行时间的建议》，希望地方政府在制定细则时，一定程度上灵活掌握开始免收小型客车通行费的时间，最好可适当提前，建议提前两天免费通行。
去年这份建议的办理情况如何？王海告诉记者，相关部门还没有给他们书面答复，只在期间有过两次电话沟通。工作人员表示这是国家层面的政策，广东省也没有办法调整，不过广东省政府也在想办法，如“间歇性免费放行”。
“除夕高速公路不免费，归根到底是因为除夕不放假。”杨海娟代表直言，今年来责怪政府为什么除夕高速公路不免费，就有些牵强，应该从新调整的放假安排上来看待这个问题。
杨海娟直言，除夕不放假是一种退步。已经施行了多年的除夕放假，为何一夕改变？她认为除夕是中国传统节日，是最有年味儿的一天，不论是从保护传统文化方面，还是从社会现实上来说，国家都应该从政策层面上来支持除夕放假，“毕竟大部分人都会希望在除夕那天全家团聚。”
“有专家认为，除夕不放假等于变相多放一天假，我并不同意这个观点。”杨海娟说。董小琴代表认为，除夕不放假，对于外来务工人员来说多多少少会有些影响，但这并不会阻碍大多数外来务工人员回家的步伐。
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