据美国媒体近日报道,在比亚迪北美总部培训美国员工的中国专家薪资水平低于加州的每小时8美元的最低工资标准。比亚迪3日对此发表声明回应说:“事实上,这些专家暂时留在美国的这段时间,其平均薪资水平相当于约每月2200美元。此外,他们还可以免费获得住房,并使用公司车辆。”
据介绍,按照加州标准测算,比亚迪公司在美工作的专家每小时薪酬水平为13美元至35美元之间,这一水平还不包括出差等补助。此外,大部分工程师都能享受公司利润分红。
比亚迪公司高级副总裁、美国业务负责人李柯3日在接受新华社记者采访时说,由于文化及语言的差异,报道援引(加州)劳资局所陈述的有关比亚迪不遵守加州相关法律的言辞是不确切的,“我们已聘请经验丰富的律师协助处理此事,希望能与劳资局以和解的方式达成满意的决议。”
该公司在声明中说,作为世界上最大的绿色电动大巴和电池制造商,比亚迪已承诺在其加州新的制造业务上投入大量资源。比亚迪领先的电动大巴及充电技术拥有约500项专利,为保证这些新技术的共享并顺利过渡,比亚迪已从中国暂时借调部分经验丰富的工程师、电池专家和总线设计专家来美国,以便将这些尖端的技术带到加州并进一步培训加州的员工。这部分专家并不会取代任何美国工人,相反,他们正在训练比亚迪位于加州总部的约40名从当地聘请的员工,为当地业务的开展提供支持。
2011年10月,比亚迪在美国加州洛杉矶成立了其北美总部。今年5月,该公司在洛杉矶北部兰开斯特设立了第一家由中国公司在美国独资建造的汽车生产厂。
当地媒体分析说,中国企业在“走出去”的过程中会面临各种困难。比亚迪目前已是国际知名企业,虽然其北美总部员工目前只有数十名,但美国市场已经注意到其发展势头,因此容易成为竞争对手和相关组织的重点“关照”对象。
“作为一家在美国相对年轻的公司,我们在一步步学习和完善相关规则,”李柯说,在任何时候遇到任何问题,“我们都会全力以赴找到解决办法。”
(原标题:比亚迪:美国员工薪资未低于最低标准 报道失实)