用工荒：女大学毕业生想上班 就得带5个劳力来

 

　　蓝领工资真不低！

 

　　司机 包吃住3000元/月

 

　　快递员 做得好的六七千/月

 

　　家政人员 包吃住至少2500元/月

 

　　（蚂蚁集团提供）

 

　　300人缺口

 

　　五年来最严重“用工荒”

 

　　“最近蚂蚁系公司缺工300人以上，一线司机、快递、家政人员难招难留已经成了公司难题。”“最近有一单室内搬书搬运业务，按每人每小时100元收费，急需19人，工人分50%，最终也因为缺人而放弃了。”李浪告诉记者，每年年底都会出现“用工荒”，除了不少人选择网购“年货”，工人提前回家过年也是主要原因。

 

　　“与以往年关前短暂的‘用工荒’不同，就蚂蚁物流来看，今年年关前的‘用工荒’提前了，是五年来最严重的一次它推高了工资水平，增加了企业成本，对利润微薄的劳动密集型企业来说，‘鸭梨山大’啊！”李浪说，“随着年关临近，‘用工荒’会越来越严重，且会蔓延到年后。在各行业中，物流行业最先迎来‘用工荒’。”

 

　　女大学毕业生

 

　　想上班就得带5个劳力来

 

　　“搬运工、装卸工等看似是纯体力劳动，但是都有一定的技巧。蓝领的收入已大幅超普通白领了，还是一工难求。物流企业可谓想尽办法留住员工。”李浪说，为了留住员工，公司已经几度提升薪水，但人手还是不够。

 

　　“公司最希望招男性年轻员工，最好能开车，平时可以在办公室做管理，忙起来了还可以顶上一线。”李浪说，工人太难招，所以如果女大学毕业生想获得蚂蚁的工作，就得带5名父老乡亲（劳力）一起入职，“所以我们更欢迎来自农村的女大学毕业生。”

 

　　记者同时了解到，今年已有不少网店提早给消费者“打预防针”，称因快递公司人手紧张，下周起可能就不发货了。

 

　　行业协会释疑

 

　　物流用工为啥这么“荒”？

 

　　“招人难留人难是整个快递行业面临的大问题。‘用工荒’现象的背后，一方面有劳动力的缺失原因；另一方面，是新一代劳动者对工作理念、生活追求的转变。”四川省快递协会秘书长贺泽俊告诉记者，一线操作人员难招难留，与该行业从业环境辛苦、脏累以及发展空间有限有很大关系，同时也隐藏着物流从业人员薪酬定位与激励机制、成才机制等问题。“这个看法得到了一些民营物流企业老总的认同。

 

　　成都晚报记者 叶燕

 

　　工人难招难留

 

　　李浪微博吐槽：”明天，全国蚂蚁系公司缺工300人以上，全体男性干部顶上，部分女性干部也上业务前线。工人咋这么难招难留啊？蓝领的收入已大幅超普通白领了，还是一工难求。以后，谁带工人来入伙，谁就封侯啦！“