岁末职场 快递哥“最稀罕”

　　刚过去的“双11”对淘宝卖家而言是一场狂欢，对快递员陈金生来说，却是一场噩梦。陈金生说，公司人手不够，为了及时送货，那一段时间每天凌晨4时许他就要到公司取件，一天要送上百件，“累惨了”。

　　岁末被电商一波又一波打折刺激出来的庞大购物需求，最终需要像陈金生这样的“快递哥”的辛勤工作，才能转化为愉快的购物体验。据中国快递协会统计，今年物流行业有80余万人参战“双11”网购狂欢节，其中仅十大民营快递一线揽派人员就从此前的30万人激增至36.5万人。尽管如此，面对数亿消费者的需求，物流行业仍存在运力缺口。“高薪聘请快递员”也成了岁末职场最热闹的吆喝。

　　投诉：网购旺季快递不上楼

　　回应：人手不足惹的祸

　　“双11”网购狂欢节后，由于送件量暴增，促销旺季快递不入户、服务大打折扣的投诉暴增，尤其是那些无电梯小区的住户怨言更多。承包了九道湾附近社区片的快递员卢金跟记者坦言，有的无电梯小区楼房加上架空层有8楼，送十来件货，楼梯要爬上千级，“特别是有的货物还挺重的”。不少快递员想到的偷懒办法就是把包裹放在小区传达室。

　　快递不入户，自然惹来不少投诉。“物流跟踪显示已签收，我却没收到货，打电话一问，说送到传达室了。”家住芙蓉区晚报大道一小区的邱女士跟记者投诉，自己跑一趟倒是其次，最怕的是这种投递方式极易跟卖家产生纠纷。每个淘宝卖家在退货处理的提示里会提醒：一定要在快递签收之前验货。“像一些物品可能会打碎压坏，多件货物可能会漏发，这种被动签收，万一出现情况，都无法向卖家投诉。”邱女士表示。虽然快递公司经常接到这样的投诉，但是这种情况要完全根治似乎有点难，“因为人手实在太缺了”。

　　记者在58同城和赶集网等生活服务类网站看到，早在几个月前，宅急送、中通、汇通、圆通等多家快递公司就已发出急聘快递员的公告，开出的月薪在3000-5000元不等，但仍然无法满足“双11”的运力需求。

　　传闻：快递哥月入过万?

　　真相：3000元左右最普遍

　　“我拿着每个月2200元的固定工资，至少做了6000元的事。你看马上又来一个‘双12’，我们又会忙得四仰八叉。”陈金生对记者说，上次“双11”后，公司已经发现了人手不够的问题，大力招人;对这些快递员来说，“包月工资是不是亏了”也成了他们最近私底下讨论的热门话题。

　　“我是四年前开始做快递，一个月赚得1500-1800元，每天上午送完件，下午收收件就行了，工作量也不是很大。”陈金生说，慢慢他发现工作量越来越大，虽然固定工资也有增长，但是与增加的劳动量不成正比。以前求稳定收入的陈金生开始盘算“是不是计件更划算”。

　　“工资月结，按件算，5元/件”，在招聘大潮中，平达快递的招聘启事打出了“计件”来吸引招聘者，按陈金生的工作量算算，一天如果送件70-80件，收入肯定比包月要多。更多的快递机构则用“底薪加提成”的方式招揽职员，传龙快递的招聘人员告诉记者，他们底薪一般是800-900元，一天送完70件;前三个月收件可以提成30%，以后提成20%，大客户可提成10%。“一般送一条街或者几栋楼，一个月也可以赚到3000元左右。”

　　成见：快递员年龄大文化程度低

　　趋势：大学生成行业新力量

　　由40、50人员组成，文化程度不高，工作辛苦风里来雨里去——这种对快递从业者的认识将刷新。随着物流行业爆炸式发展，快速的成长平台吸引了不少高职院校物流专业的大学生求职。

　　“我们公司现在招人都要大学生。”在EMS做了三年的邵阳小伙黄晓亮告诉记者，目前公司也有不少的大学生快递员，“做得好的话，从客户代表到客户经理到区域经理等等，很有发展前途。”黄晓亮乐呵呵地说。

　　从湖南现代物流职院物流管理专业毕业的刘静到深圳打了个圈，最后还是决定回长沙发展。“进入行业当然要从快递员做起，但是我的目标绝对不是一个快递员。”刘静表示，他相信自己的专业基础不会让他“泯然众人”。

　　业内观点

　　提高人才素质 建成熟物流链

　　“双11”过后，“双12”、圣诞、元旦、春节接踵而来，物流行业的人才需求将持续扩大;而另一方面，春节期间快递行业从业者的重要组成部分农民工返乡过节，快递企业将更难找到战斗在第一线的派件人员。

　　星沙一家物流公司负责人告诉记者，物流业发展，快递员紧缺只是表面现象，真正涉及整个物流行业的管理、仓储、调度等等，都缺人。“国外物流公司也加快了人才本土化进程，我们稍微成熟一点的管理人员经常被挖走。”该负责人表示，只有物流人才素质跟上来了，真正成熟的物流服务链才能建成。