她两年“培养”百名黑车司机

    一个出租车车主的烦恼

    她两年“培养”百名黑车司机

    近两年来，由于大量驾驶员流向“黑的”,贵阳出租车驾驶员严重紧缺。尤其是离11月1日贵阳出租车起步价下调只有10几天，大部分车主与驾驶员就“台班费”调整问题尚未达成一致，许多驾驶员表示了去意，让车主们很着急。

    -两年内“培养”百名“黑的”司机

    陈女士共有17台出租车。最近，人手不足成了她的大难题。她手头已经有一辆车因找不到驾驶员正在停运中，谁知昨天又收到了一名驾驶员的辞职短信。她说，原来自己聘请的驾驶员一干就是十年八年，但是现在最短三个月最长的一年多就不干了，大多跑“黑车”去了。

    陈女士说，这两年来自己聘请的出租车司机至少有上百人改行跑了“黑的”.

    -车主出招稳定司机降台班费买社保

    离出租车起步价下调只有10几天，陈女士说，自己的驾驶员几乎是用谈判的口吻要求她降低“台班费”.为此，她向驾驶员承诺政府补贴的1万元钱，将如数补贴到驾驶员头上，并且在适当的时候为驾驶员购买社保。由于出租车驾驶员都签订了一年的合同，如果中途退出要支付赔偿金，所以陈女士的驾驶员目前还算相对稳定。

    今年56岁的车主陈阿姨同样面临着驾驶员流失的难题。由于陈阿姨没有和驾驶员签订合同，驾驶员头天打来电话，第二天就走了。为此陈阿姨在报纸上打了5天的招聘广告，但是仍然没人来应聘，最后陈阿姨将白班230元的台班费降到200元才找到驾驶员。

    据悉，为了稳定驾驶员，不少车主考虑为他们购买社会保险。