关山千里越,京沪一线牵。今晚19时55分,在历时4小时55分的“贴地飞行”后,从上海虹桥首发的G2次高铁列车顺利抵达北京南站。对于京沪高铁,这是处子秀;而对于一群青春靓丽的“高姐”来说,这也是第一次。微笑着目送乘客离去的23岁列车长刘璐告诉东方网记者:“有点忙,但不紧张。”
时间回到一年多前,咬筷子、顶书、理论考试、技能测试、一笑必露八颗牙……从3000多名应聘者中脱颖而出的准“高姐”们正在训练场上挥汗如雨。除了接受严格的礼仪等培训,还要参加高铁列车“火灾”、“爆炸”、“旅客疏散”等应急演练,熟练掌握应急处置能力。
如今,顺利“出师”的“高姐”在京沪高铁列车上挑起了微笑服务的大梁。今天,在京沪高铁的首发旅程中,除了仿佛银色火箭的高铁列车,最大的亮点就是,无论面对什么都始终保持微笑的美丽“高姐”们。
下午14时,从铁路虹桥站的站台上走近G2次列车,首先映入眼帘的是端庄大方、举止优雅的高铁乘务员,清一色的紫色制服,系着七彩丝巾,微笑着站在车门口,迎接每一位乘客的上车。“欢迎乘坐京沪高铁。”每位“高姐”都用中、英,甚至日语对来宾进行问候。一位“高姐”告诉东方网记者,她们的选拔标准是:年龄19至22岁之间,身高165cm左右,还要拥有普通话国家二甲以上或者英语三级以上水平。
15时,高铁列车缓缓驶出虹桥站,短短7分钟就提速至300公里/小时,朝着目的地一路“北”飞。由于是首发列车,不少车载装置乘客都不熟悉,“高姐”们的被“呼”率直线上升。一位带了笔记本的学生小陈刚看了一会儿片,电脑就没电了,却迟迟找不到电源插座。一位“高姐”发现小陈的窘境,便主动上前,弯下腰微笑着告诉他:“电源插座在座椅背部最下方,打开保护罩就可以使用了。”
据了解,一部高铁列车常规配备“一长五员”,即一名列车长,五名乘务员。由于今天是首发,车上多了不少帮忙的未穿制服的工作人员,即使如此,“高姐”们依然忙得不可开焦,乘客们有着各式各样的问题等着她们来解答。17点30分左右,正值开饭时间,一位“高姐”在送饭时不小心将汤打翻在一位刘先生的脚边,立马一个劲地致歉。望着“高姐”涨红的脸庞,刘先生倒不好意思了,只是鞋子湿了点,连忙告诉她“不要紧”。
19时55分,经过4小时55分的“贴地飞行”后,G2次列车准时抵达北京南站。顺利完成“处子秀”的23岁列车长刘璐站在门边,微笑着目送乘客们离去,还不时送上“一路顺风”的祝福。一位胖乎乎的年轻男乘客刚下车走两路,又立马回身走过来,让记者帮忙给他们拍照,刘璐微笑着完成了跟他合影。美丽“高姐”的微笑留在了乘客的相片里,也留在了乘客的印象中。对于首发京沪高铁的服务之旅,刘璐向东方网表示:“有点忙,但不紧张。”
当然,既然是第一次,还是稍有不足的。东方网记者在采访中发现,有时候,“高姐”在地理、旅游等问题上,无法给予乘客满意的答复。一位王先生在列车行进至安徽蚌埠时问身边的“高姐”到哪了,结果却被告知济南;王先生又问济南下车后至趵突泉怎么走,被问“高姐”一脸茫然。