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    上下班路上的风景和心情

    时间:2009-09-29
    核心提示:每天上下班路上要花多少时间?近日,北京市统计局的一份调查显示:去年城镇上班族每个工作日平均花70分钟赶路,比20年前增加了16分钟。居住地与办公地距离增加、交通拥堵都是造成上下班路途花费时间增多的原因。 随着城市的不断扩大,工作地点的变换,出行工具的更新,

      每天上下班路上要花多少时间?近日,北京市统计局的一份调查显示:去年城镇上班族每个工作日平均花70分钟赶路,比20年前增加了16分钟。居住地与办公地距离增加、交通拥堵都是造成上下班路途花费时间增多的原因。

      随着城市的不断扩大,工作地点的变换,出行工具的更新,你的交通耗时发生了哪些变化?你怎么支配路上的这段时间?

      公交车厢看人间百态花眼(职员)每天上下班,我要在公交车里呆上近2小时,如果外出公干,有时一天要在公交车里耗上三四个小时。

      怎样打发这漫长而无聊的时间?

      最早是戴着耳机听收音机,后来逐步有了Walkman、Discman、MP3升级换代,再后来有了MP4,可以一边听音乐,一边看电子书里的最新小说,乘车变得有趣了很多。可是,久而久之,恶果逐渐暴露出来:首先听力下降,原先我在车厢里听音乐,音量开到6档即可,后来逐渐增加到7、8、9,直到10档,我发现问题真的有点严重了;其次眼睛酸胀,眼镜的度数有些不够用了,有时甚至还会头疼——在摇晃动荡的车厢里看书,是对双眼的自残呐。

      于是作为替代,我的新消遣是打电话。因为当初参加了一个承诺话费送手机的活动,每月固定要消费的通话时间大大超过实际需要,所以我可以尽情地和朋友们煲电话粥。不过,天南海北地胡吹一通后,不仅整个手机火热发烫,耳朵周围一圈也有点隐隐作痛,看来,“手机有辐射”大概也不是虚言,难怪有朋友说,因为经常用右手右耳打手机,她的右侧脸上总是发痘痘。

      音乐不能听,电子书不能看,手机不能打,还有什么娱乐活动好在这方寸之地开展呢?

      看人!百无聊赖时,我突然发现,观察同路人是很有意思的事情。

      上班路上,几乎每天都能碰到一对母子,他们和我一样,乘坐50分钟路程后在同一站下车,但之后还要去路口转角换乘另一辆车到学校。有时候妈妈还会在车上念叨“今天要迟到了!”“谁叫你又赖床!”那孩子看上去只有七八岁,看到他,就心疼现在的读书郎真是辛苦,甚至杞人忧天地为自己尚未出生的孩子担心起来。

      “熟悉的陌生人”只是个别,更多的还是素昧平生者。正是如此,大家在车厢里也都无所顾忌,更容易“真情流露”。某天下班路上,一个少妇嗲嗲地打电话说:“老公,晚上回来吃饭吗?哦,回来的?那我做一个鸡汤、一个马兰头拌香干、一个红烧肉好吗?早点回来,路上小心哦!”我相信,所有闻者此时一定都和我一样羡慕少妇的老公娶了个贤惠的好老婆。可是谁料想,事情突有戏剧性变化——她紧接着又打了个电话:“亲爱的,他晚上要回来的,你别来了,明晚我跟他说有饭局,去你公司等你下班。想你哦,亲一下!”额,狂汗!

      在车厢这个小社会里,即使你不刻意支起双耳,各种八卦也一定会顺风钻入。你能听到某只“明天一定大涨”的股票黑马,也能听到公务员发房贴的内部消息,还有某个名牌服装最近正在美国打折、某个楼盘又出现排队买房、某个明星跟谁离婚之类……当然,更多的还是凡人琐事。不过,虽然是琐事,抱着轻松的心态去旁听生活,品鉴百态,也是一种挺有情趣的消遣。

      上班堵车不堵心桂子(职员  北京)现在乘坐公交车的感觉,和过去是绝对不一样的——过去的公交车又小又破,上车的时候,人们摽在车门口,车下的人喊着一、二、三,像装麻袋一样使劲往里塞;关门的时候,往往不是夹了包,就是掉了鞋。

      现在都是空调车,冬暖夏凉,又干净又畅亮。车上还能看电视,堵车时,只要静下心来别起急,听听相声,看看电视,不知不觉就到站了。

      其实,堵车的路上可供选择的消遣方式挺多的,就看你有没有找乐的心态。

      我上班远,每天一来一去,得将近3个小时的路程。以前每逢堵车,心里就一阵阵着急,恨不能肋生双翅,飞过拥堵的路段。老公建议,你找点事情干就不急了路上那么多车,你看车吧,你不是连奥迪和帕萨特都分不清吗?什么时候,一辆车打眼前飞驰而过,不看车标,就知道是什么车,那你这车盲就“摘帽”了。

      他本是说着玩,我倒觉得这点子不错,起码不无聊了。

      于是,一边欣赏马路风景,一边熟悉车型。呵呵,带着欣赏的心情,看香车美女,本身就是消遣。

      一开始,奥迪和帕萨特,原先我觉得像一个模子里出来的,慢慢地,我发现,帕萨特车顶的弧线像一个圆圆的馒头,而奥迪则有一个角度;有些看着很相似的车,可以从灯和尾厢的棱角上加以区别。看出门道之后,越看越觉得好玩,堵车时的烦躁也随之烟消云散。

      堵车不可避免,但我们上班族,应做到堵车不堵心。当然,前提是,要把出行的时间放得宽泛一点,否则焦心迟到,是无法不堵心的。

      在车上喂奶换尿布?

      艾凯(文员)人生的一大理想是:家离工作的地方很近。我的一个同学生长于江南一小镇,父母是小镇上的中学教师,家住中学隔壁。据他说,每天早上睡到学校广播操开始前的运动员进行曲响起起床,还来得及冲进教室。中午回家吃饭,夏天还能在家午睡一小会儿。他父母的生活也极有规律,走5分钟路去上课,下了课,回家买菜烧饭。办公室人少,就在办公室备课批改作业;办公室人多,就回家做这些事。吃了晚饭,还可以到学校散散步,顺便看看晚自习的学生。几乎分不出哪是生活哪是工作。

      他很怀念过去的生活,我很羡慕他过去的生活,因为现在我们家都离工作的地方太远了,生活像打仗一样。

      当初结婚买房几乎就是各方力量博弈之后的妥协。男女双方的父母,都希望孩子的房子离自己近些,还要考虑离双方的工作地方近些,还要考虑周边交通、附近的幼儿园、小学,因为过不久家里要添个小宝宝。看遍房展,发现离各方都比较近、交通方便、学校医院配套成熟的地方是买不起的,只好以时间换空间,住得远远的,每天起早摸黑赶来赶去。

      没有轨道交通的时候,盼轨道交通。盼来轨道交通后,发现高峰时段挤车就像噩梦。左边的先生早餐吃的是葱花鸡蛋饼,右边的小姐用的是某牌子的洗发水。最难是大热天,穿得少,陌生人的体温通过薄纱传过来,这是什么感觉?那年雨雪冰冻,有句话很诗意:不能靠近你,但我想温暖你。在地铁里,很现实,“如果不得不靠近我,请不要把你的温度传给我”。

      挤在公交车或地铁里,还能想法子找出乐子的人,是乐观开朗、精力充沛的人,至少上班那点事没把他压榨得一点力气不剩,他还有力气找乐呢。

      前一阵听到传言,说上海以后车牌不拍卖了。许多人很亢奋,觉得今后买车成本将大幅下降,可以买私家车了。我却很悲观,你买得起车的时候,别人也都买得起了,买车的人越多,路自然越堵。如果车牌真不要钱了,那就做好思想准备,今生今世活在路上。一大早就得把车开出家门,在路上刷牙洗脸吃早饭化妆,给孩子喂奶换尿布。晚上下班堵在路上,剥毛豆、拣鸡毛菜,到家洗洗就能烧了吃。孩子堵在路上,不用急,做作业背书,订正试卷,家长签字,一并完成。平时没时间和孩子沟通,这会儿,在一个封闭的空间里,有足够的时间去“亲子”了。

      我在小区寻人拼车林颐(外企员工)每天上下班,我和我的小“蓝鸟”从家到公司,从公司到家,走走停停至少一个多小时。

      流动的车子,仿佛一个流动的“监狱”,让人感到寂寞。

      试试看吧。我在小区BBS上贴出寻人拼车的启事。结果出乎我的意料,由于我收费较低,一下子有6位朋友报名。经过挑选,小勇、小军和叶子成了我的伙伴。算上我,刚好两男两女。男女搭配,说话不累。

      虽然同住一个小区,彼此并不认识。第一天在“蓝鸟”的狭窄空间相遇,多少都有点尴尬。互相介绍自己之后,又陷入了沉默。忽然,叶子哼起了《欧若拉》,然后是其他的歌儿。渐渐地,我们也跟着她哼了起来。一晃眼,目的地就到了。我微笑着走进公司,见到我的同事都奇怪地问:“林子,今天怎么如此好心情?”我恍然,生活的紧张和劳累,如果有人做伴,那便更容易度过。

      “蓝鸟”成了大家共同的宝贝。小军和叶子给“蓝鸟”做了一次美化。车窗前挂个淡紫色的水晶风铃,后座上安置了小熊维尼和史努比,屁股下带音乐的流氓兔坐垫,常常恶作剧地发出几声尖叫。

      因为“鸟儿”,我和我陌生的邻居们结成了好朋友。当然,我们的友谊仅仅限于在车子中或者节假日偶尔的聚会。人和人之间,都应该保持适当的距离,我们都明白。

      每天早晨,我们准时在“蓝鸟”前集合,上车后大家就像一群麻雀,休息了一晚的嘴巴比赛似的说个不停;傍晚,常常会聊起工作中遇见的问题,相互出谋划策。4个年轻人,能每天一起度过2小时左右,也是一种值得珍惜的缘分吧。

      叶子被裁员了,那天一路上听她边哭边说,竟有一种兔死狐悲的戚戚然。临下车时,她突然抹干了泪嫣然一笑:“留着我的位子,我还会找到工作,就在这条路线上。”我们笑了,比画一个手势鼓励她:加油!

      开往办公室的地铁华微(行政)家住在漕宝路地铁站附近。从小区出来到它的3号出口,也就两分钟。在上班行路难的上海,我很被同事羡慕。但我总是对他们说,我有我的苦恼。

      公司在浦东陆家嘴,从家里出发,人民广场换车,到陆家嘴出来,顺利的话半小时,即使再慢也不过50分钟搞定。和住在闵行的同事相比,我似乎是幸福的,因为要少坐半个小时地铁。可我并没因此觉得幸福,因为我在地铁上只能站着,而他们从起点站上车有座——那就可以打盹了。

      而且我有家有口,尽管可以晚半小时上车,但未必可以多睡半小时懒觉——因为我必须在7时半看着儿子上校车,才能用3分钟的散步下地铁。就算不送儿子,由妻子送,早上7时的地铁固然不像7时半那么挤,但也只不过把自己从悬挂着的沙丁鱼改成为晃悠着的沙丁鱼。当然运气好的时候,可以挨上车门一侧的扶靠——站着挤过地铁的人都知道,这个角落是可以不挨挤的幸福位置。

      开往办公室的地铁,对我来说,不愿意挤,又不能不挤。回家好点,因为我可以选择错开高峰时间,在办公室熬到7时半以后。但那也要看情况——不是你想这样加班就可以这样加班的,儿子那时已经回家,小太子爷会一个电话接着一个电话地催你,要你回来,说他肚子饿了。

      开往办公室的地铁,最恐怖就是夏天了。热还不是最主要的,要是一不留神碰了女士的要害部位,那可就说不清楚了。有时候一紧张就忘记了热,只觉得这一路考验,使得我恶狠狠地变成了一个中性人,那些和我挤在一起的上班族,都是木头人。

      开往办公室的地铁,让我很麻木,这是一场也许要打到退休的战争。不是没有想过买车,但似乎也没有办法保证我能够按时上班。如果买一辆车,我和妻子无法共享,因为她和我要在人民广场分开的。再加上我有时候也打车上班,一路眼见“堵”场的残忍,使得我对开车几乎没有任何兴趣——哪里叫开车呀,简直就是排队比赛,看谁有耐心。

      我和搭档说,最近路上很顺利,没有吵过架,他笑了:经常乘地铁上班的人,是不和你计较的。假如是来上海旅游的人,呵呵,未必会给你面子。

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